عندما يتم شحن بطاريات LiFePO4 في درجات حرارة شديدة البرودة (أقل من 0 درجة مئوية) ، هناك فقدان محتمل للسعة. على سبيل المثال ، قد توفر بطارية LiFePO4 12V 100Ah فقط 90Ah أو 80Ah أو حتى 70Ah في درجات حرارة متجمدة ، اعتمادا على مدى برودتها. هذا أمر طبيعي لكيمياء LiFePO4 وهو مؤقت فقط. عندما تصبح البطارية ساخنة ، ستعود إلى طاقتها الكاملة. عند 0 درجة مئوية ، توفر بطارية CLI100-12 (12V 100Ah) حوالي 80 ساعة أمبير. عند -20 درجة مئوية ، تنخفض السعة التي يمكن أن توفرها البطارية إلى حوالي 70 أمبير في الساعة. يمكن أن يؤدي شحن بطارية فوسفات الحديد الليثيوم في درجات حرارة متجمدة إلى طلاء الليثيوم ، وهي ظاهرة خطيرة يمكن أن تؤدي إلى ماس كهربائي. هذا هو السبب في أن جميع بطاريات Canbat LiFePO4 تحتوي على نظام BMS مدمج يمنع الشحن في الطقس البارد. BMS مسؤولة أيضا عن الحماية من عوامل أخرى ، بما في ذلك:
شحن درجة حرارة عالية
فاحش
الإفراط في التفريغ
ماس كهربائى داخلي